Serbian Cafe

Poziv „lou kost” kompanijama

Vazduhoplovne vlasti Srbije pozivaju predstavnike najvećih evropskih niskobudžetnih aviokompanija na sastanak u Beograd. Tom prilikom biće im predočene mogućnosti srpskog tržišta, beogradskog i niškog aerodroma, ali i uslovi po kojima mogu da dobiju dozvole za letove, kažu u Direktoratu za civilno letenje.

Aerodrom „Nikola Tesla” naredne godine imaće procentualno najveći porast saobraćaja u Evropi.

To će se desiti, pre svega, zbog uspostavljanja slobodnog viznog režima za građane Srbije. Na aerodromu kažu da je još prošlog meseca dvomilioniti putnik prošao kroz aerodrom, a za 2010. godine očekuje preko tri miliona putnika na Surčinu.

U međuvremenu putnici i aviokompanije, korisnici usluga najpozvaniji su da ocene sadašnji rad aerodromskih službi. Gužve nema jer je kapacitet aerodroma do četiri miliona putnika godišnje, a velika ulaganja u infrastrukturu i tehničke službe, izjednačiće ga sa aerodromima u srednjoj Evropi.

Najveće strane kompanije rado sleću u Beograd jer su zadovoljne kvalitetom, brzinom, cenom prijema i otpreme aviona.

„Saradnja Lufthanza svis ali i ostalih kompanije ´Star alijans grupacije´ za beogradski aerodrom više je nego partnerska. Sa povećanjem broja putnika i intresovanja za letove mi ćemo angažovati nove veće avione i na pojednim destinacijama udvostručiti saobraćaj”, kaže Marek Kuhte iz kompanije "Swiss Iternacional airlines".

Nove polaske sa Surčina pred kraj ove i početkom sledeće godine najavili su „Niki”, „Malev”, „Kroacija”, „Adrija” i nekoliko čarter kompanija, a o uslovima se raspituju najveće lou kost kompanije Evrope.

Ono što je izvesno pojeftiniće aerodomske takse ali i druge aerodomske usluge. Tako su na primer lou kost kompanije skromnije usluge na aerodomu što će oboriti cenu njihove karte.

„Niskotarifne kompanije ne žele da koriste aviomostove, pa smo nabavili najmodernije aerodomske autobuse koji stižu krajem novembra. Kada je prtljag u pitanju one takođe imaju specifične uslove naime predaje se manje prtljaga pa je samim tim i usluga jeftnija”, kaže Velimir Radosavljević, zamenik Generalnog ditrektora aerodroma „Nikola Tesla”.

Spajanje platformi A i C aerodroma koje se upravo radi je neophodno da bi se proširili kapaciteti aerodroma. Kada se taj posao završi avioni će moći da istovremno sa različitih strana pristaju uz aerodromsku zgradu.

Posao vredan 66 milona dinara izvodi domaće preduzeće „Planum”. Završna faza projekta biće nabavka pet do osam novih aviomostova na staroj A strani aerodroma. Što se ulaganja u opremu tiče, u najskorije vreme dolazi novo vozilo za merenje koeficijenta trenja piste, kao i nova vozila zimske službe.

Posebno se vodi računa o bezbednosti putnika pa će biti ojačane službe kontrole rengenom, video nadzor i vatrogasna služba. (RTS)